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青海空管人:奋斗平凡岗位间 高原空管保保险
日期:2019-01-23

  而在航班量一劳永逸的背地,有这样一群为旅客保驾护航的空中“交警”,他们指挥一架架“银鹰”平稳起降,他们就是在每一架航班当面默默坚守的空管人。

  2018年西宁曹家堡机场升级成为西宁曹家堡国际机场,实现航班运输11万架次,旅客吞吐量冲破634万人次,同比增加12.6%。

  景象预报是大多数人都会关注日常生活中的重点,而在机场动听到因天气起因航班耽误或者取消的消息,却又是每位出行旅客不愿意碰到的事件,为此,天气对航班的翱翔来说是至关重要。今年,为了保障春运,青海空管的预报室与观测室合并运行,为归乡的旅人们保驾护航。

  作者 孙睿 李雨浓

  塔台管制员是这个行业中的佼佼者,青春而又充满赌气,努力而又精打细算,平均年事不满30岁他们,有的来高原已近十个年纪了,但空管工作的特殊性跟义务感,使他们难得在春节期间和家人团圆。

  春运对青海空管人的意思不仅是团聚,更是空管事业所要承担的任务与坚守,坚守在这片高原热土,挥洒青春,拼搏奋进。(完)

  “管制员们的日常工作便是在管制席位调配飞机的飞行高度、方向以及起降时的飞举措态,同时做到稳、准、狠发放指令,使飞机在空中可能有踪可见有迹可寻。”青海空管分局塔台管制室一线管制员刘琦对记者说,春运相比主要,对航班量来说,也有所增加,为此,今年塔台制定了一个相应的春运应急保障预案,有航班大面积耽搁,或者其余特别情况,都会按照这个保障预案实行,以便保障每个旅客顺利、安全、及时回家。

图为气象台预报员查看天气。 孙睿 摄

  青海空管分局作为青藏高原最大机场的航空保障运行单位,在为期40天的春运保障工作中,预计将保障5200架航班的起降与保险飞行,护送58万旅客平安踏上回家团圆路,同比辨别增添10%、15%。

  “比较以前能够节省2-3分钟,当遇到复杂气候的情形下,两个科室有预报执照的人都可以会商天色,来应回答杂气象。从前如果预报室较忙,需要用户打到观测室,当初两个科室合并,省去了从新打电话的步骤,可以直接过来接电话。”青海空管分局气象台预告室主任张文玲说。

图为塔台管制室内,管制员正在“指挥”飞机。 孙睿 摄

  春节的脚步越来越近。

  中新网西宁1月22日电 题:青海空管人:奋斗平凡岗位间高原空管保保险

  春运的开始,也象征着青海空管分局一线职工将坚守在岗位上,春节也将无奈与家人团聚。作为高原天路的守护者,他们无怨无悔,每一个来往与空中的指令,每一次与飞翔员通话的波道,谨慎、高效、精准,无不传递着这份职业的坚守、职责跟担当。

  一方席位,头戴耳麦,手持话筒,目光坚毅,精神集中。


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